对于星虫轨道阵容搭配的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
火星，作为太阳系中，与地球相似度最高的星球，一直就引起人们的极大 探索 欲望，从20世纪以来，美国和俄罗斯（苏联）就先后开始了对火星的 探索 ，不过截至目前，虽然这两国合计已经展开过30多次火星探测任务，但任务成功率仅仅只有37%左右，从这其中，我们不难看出 探索 火星的难度。
实际上，在火星探测这件事情上，除了以美俄为代表的国家队外，还有不少民间私人企业也在进行着努力。据外媒报道，美国著名的太空 探索 公司SpaceX的老总马斯克昨日对外宣布，其新研制的飞行器“星虫号”在德克萨斯州成功完成了第二次自由悬浮实验，“星虫”在飞行到高度大约150米之的空中后，使用引擎缓缓降落，最后安全返回地面。
而据了解，这次进行试验的“星虫”飞行器其实只是款原型测试机，其主功能要是用来验证研制“星际飞船”的可能性，按照SpaceX的介绍，“星际飞船”可以搭载100人去月球或火星，当其到达火星上空后，会使用垂直降落的技术，缓缓停在火星地表。而此次“星虫”号试验的正是这一技术。
其实严格来说，SpaceX公司与大部分的民营火箭公司有点不一样，因为大部分的民营火箭公司都是吹牛吹的响亮，但真正能拿出手的产品却没几个，而相对来看，SpaceX公司就比较务实了，其自行研制的“猎鹰9号”火箭已经累计执行了超过60次任务，将不少国家的卫星成功送上轨道。
特别值得注意的是，SpaceX公司用自己的力量，改变了航天界的一些规则，在猎鹰9号之前，各国的火箭基本都是一次性的，完成一次发射任务就彻底报废。而当SpaceX公司的可回收式猎鹰9号火箭问世之后，大家惊讶的发现，原来回收火箭是能省不少成本的，于是现在全球各航天大国都纷纷开始研究火箭回收技术。
不过需要指出的是，虽然SpaceX公司在民营航天企业中，绝对算是翘楚了，但用火箭把卫星送上太空和 探索 月球或火星，可完全不是一个概念，且SpaceX公司目前拿的出手的技术只有火箭回收技术而已。去月球或火星的火箭需要大推力发动机，需要完全不一样的结构设计，这些SpaceX都没有，所以说，SpaceX公司还要走过很漫长的一段路才可能完成其登陆火星的目标。
不过据了解，在明年，全球范围内至少会向火星发射5艘登录器，这其中分别是美国NASA的“火星2020”火星车、欧盟和俄罗斯联合研制的“罗莎琳德-富兰克林”号、还有阿联酋的“希望号”火星探测器。当然，我国也会在明年正式开始实施火星探测计划。
其实探测太空这件事，要求向来是很严格的，不仅需要强大的技术，更需要一往无前的勇气，虽然以SpaceX公司目前的技术几乎不可能成功抵达火星，但在某种意义上来说，他们有着 探索 太空的巨大勇气，这点还是值得夸赞的。（向剑）
SpaceX星舰意外爆炸后将推迟发射测试工作
SpaceX星舰意外爆炸后将推迟发射测试工作
SpaceX星舰意外爆炸后将推迟发射测试工作，自从“星舰”概念被提出以后，其原型机已经发生了多次事故，也不是第一次发生剧烈爆炸，SpaceX星舰意外爆炸后将推迟发射测试工作。
SpaceX星舰意外爆炸后将推迟发射测试工作1
太空探索技术公司（SpaceX）将其 "星际飞船"下一代火箭发射到轨道的努力在本周早些时候面临重大挫折，因为火箭的第一级助推器因富含燃料的空气混合物而发生了大规模爆炸。
爆炸没有损坏助推器或周围的发射塔，但该公司将不得不把火箭从德克萨斯州博卡奇卡的发射场运回，以检查发动机并确保它们为发射前测试做好准备。SpaceX公司计划用"星舰"取代其"猎鹰9号"阵容，并在该火箭投入使用后用它进行登月和火星任务。
事故发生在德州当地时间下午，当时SpaceX正在测试其猛禽2号引擎。其中33个引擎出现在第一级，被称为超重型，每个引擎能够产生230吨的推力。该事件的录像显示，猛禽发动机喷出厚厚的云层，据猜测是甲烷，片刻之间，在它们下面爆发出巨大的火光，同时发生了巨大的爆炸，产生了冲击波。
火势减弱一小时后，听到了多起较小的爆炸声，这也导致了远离火箭和靠近其发射塔的较小火灾。然而，就像第一次爆炸一样，这些似乎没有对230英尺高的助推器造成任何严重损害。
之后，SpaceX首席执行官埃隆马斯克在Twitter上分享了关于这次事故的细节，他概述了爆炸的原因是富含燃料的空气混合物，其公司使用的传感器应该可以检测到。马斯克还解释说，这一事件发生在他的公司开始测试发动机的启动周期之后。这个周期包括几个泵同时旋转，为发动机提供燃料和氧气的混合物。
马斯克已经证实，他的公司将把助推器从发射场运回高台，以便检查猛禽2号发动机。马斯克所指的高台是SpaceX大约265英尺高的结构，用于储存超级重型助推器，然后将其推出发射台。
该公司还在其博卡奇卡设施中最高的结构之一组装其火箭。助推器7号的检查需要多长时间有待猜测，但SpaceX以行动迅速而闻名。之前涉及这枚火箭的事故是其液氧管在5月的压力测试中被损坏。SpaceX着手将该助推器运回其检查设施，并在两周内将其修复。
SpaceX星舰意外爆炸后将推迟发射测试工作2
全球首富马斯克一直对登陆火星有着巨大的执念，这才有了SpaceX的“星舰”（一种专门为登陆火星设计的重型火箭），上个月马斯克就在推特上夸下海口，说“星舰”将会在7月完成第一次轨道发射。
“星舰”7号超级重型助推器意外爆炸
但事与愿违，美国时间7月11日，位于美国德克萨斯州博卡奇卡的SpaceX火箭测试中，“星舰”最重要的7号超级重型助推器发生了爆炸，这次测试中发动机点火，随后发动机起火并且在空中响起了爆炸声，并且引发了巨大的冲击波，之后的1个小时后测试台中不断有黑色浓烟冒出，根据最新报道目前尚不清楚是什么导致了爆炸。
自从“星舰”概念被提出以后，其原型机已经发生了多次事故，也不是第一次发生剧烈爆炸，不同以往的是，这次的爆炸事件影响比较大，因为在原定计划中“星舰”将于这个月进行首次地球轨道发射，之后每个月将会发射一次！“，因此星舰”的首秀大概率会推迟，马斯克也对这次爆炸做出评论：“是的`，实际上不太好，团队正在评估损失”。
什么也阻止不了马斯克的“火星梦”
事实上马斯克的“火星梦”一直都不是一帆风顺的，这其中不光有艰难的原型机测试（2019年7月“星虫”原型机成功实现跳跃悬停），还有一系列复杂的环保审查，SpaceX需要采取多达75项的环保措施，用于缓解对周边环境的影响，才能够获得发射许可，而且“星舰”发射还有严格的次数限制。
马斯克曾经还夸下海口要在今年登陆火星，这么看来今年肯定是够呛了，2023年能够实现这个目标已经算很快了，考虑到“星舰”第一次的轨道发射至关重要，测试阶段发现问题还算来得及，就怕发射的时候出现问题，那个时候可就真晚了！
SpaceX星舰意外爆炸后将推迟发射测试工作3
近年来，马斯克的SpaceX公司不光频繁发射卫星，还扛起了未来载人登月、登陆火星的重任。据悉，SpaceX公司计划在7月发射史上最强火箭。但发射计划并不顺利，在进行地面测试时，一枚超级重型助推器意外发生爆炸。
据SpaceX公司介绍，SpaceX星舰发射是为了替代土星五号。土星五号是人类历史上使用过的自重最大的运载火箭，高达110.6米，起飞重量3038.5吨；总推力达3408吨，是NASA在阿波罗计划和天空实验室计划两项太空计划中使用的多级可抛式液体燃料火箭。在1967年至1973年间土星5号共发射了13枚火箭，后来因生产线关闭而停止发射。
而SpaceX公司倚靠的星舰，主要由名为Super Heavy的第一级火箭和50米高的航天飞行器组成。它们依靠几十部猛禽发动机推动，其中，第一级火箭搭载33台猛禽，第二级航天器搭载6台。不光发动机数量比土星五号多，推力也比土星五号强悍，它的推力将比土星五号翻一番。
按照计划，星舰最快将在7月进行首次轨道测试并将测试船送入预定轨道，目前尚不清楚这场爆炸对重型助推器和发射造成什么损害。但这场意外爆炸，很有可能会延迟星舰的发射。
好了，关于“星虫轨道阵容搭配”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“星虫轨道阵容搭配”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
